東津黃河大橋簡歷

跨徑布置為（50+180+420+180+50）m

該項目是山東省東營市“一環六縱九橫”路網規劃“九橫”重要支撐之一，通車后將緩解跨黃河交通壓力，促進區域協調發展。

剛開始面對該橋，我們的感覺是

安裝不好整

到時候每次安裝是要精準糾偏的，發現小病就得治?！靶〔∮部?、大病不治”并不適合我。

針對厚鋼板全熔透焊接焊縫質量難以控制的問題，多次召開技術方案及工藝討論會，反復優化工藝方案，為優質高效完成生產制造奠定了堅實基礎。

2023年9月25日橋位施工啟動，2024年8月25日主橋合龍，在300余個日夜的堅守中，項目團隊集中優勢資源，調集精兵強將，做實質量安全管理，統籌項目工期，圓滿完成了生產施工任務。

項目采用懸拼段和無索區同步施工方案。全橋共6個工作面同時施工，對梁段的供應、現場資源的調配要求極高。項目團隊通過合理優化施工流程，保證現場人、機、料的順暢運轉，確保了梁段發運、現場存儲有條不紊。

主梁安裝線型控制及糾偏是現場施工的一個難點。項目團隊在現場采用高精度全站儀、水準儀等測量儀器，對安裝過程中的標高、軸線、里程等數據實時監控，及時糾偏，確保合龍線型無誤。