10月22日， 由中鐵寶橋參建的滬通長江大橋首跨鋼桁梁安裝正式啟動，這也標志著大橋進入上部結構施工的關鍵階段。

上午十點二十八分，隨著現場指揮人員一聲令下，長約11米的桿件緩緩吊起。經過調整定位，22分鐘后，桿件精確落放到距離地面52米高的指定位置。在接下來的兩年時間里，大橋所有26跨鋼桁梁、近萬根桿件將安裝到位，之后將進行公路橋面板和鐵路軌道的鋪設。

滬通長江大橋是新建滬通鐵路控制性工程，位于江陰長江大橋下游45公里、蘇通長江大橋上游40公里處，與通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共通道建設。該橋是世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋，也是世界首座跨度超過千米的公鐵兩用橋梁。建成后，從南通市區到上海市區只需1小時左右。在此工程中，中鐵寶橋承擔了總噸位約50000噸的鋼梁制造合同(任務)。