7月10日，港珠澳大橋橋梁工程CB05-G2標九洲航道橋鋼塔首制件驗收會在揚州召開。港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科，局長助理、副總工程師張勁文，鋼結構工程辦公室主任劉吉柱，莫克麥克唐納有限公司質量管理顧問祝少江，CB05標項目經理部常務副經理、總調度長張立超，中國船級社副總經理劉仲元，中鐵大橋勘察設計院副總經理張強，集團公司總經理李宗民及江蘇法爾勝材料分析測試有限公司等單位的領導和專家參加了會議。會議由港珠澳大橋SB04標總監辦副總監毛雪峰主持。

期間，與會領導專家深入生產制造現場，仔細查看了工程實體，詳細審查了施工資料，并聽取了CB05-G2標項目部所作的《九洲航道橋鋼塔首件制作總結》、SB04標鋼結構駐地辦所作的《九洲航道橋鋼塔首件監理工作總結及質量評價報告》、質量管理顧問所作的《九洲航道橋鋼塔首件驗收審核報告》、第三方無損檢測單位的《港珠澳大橋主體工程CB05-G2標九洲航道橋鋼塔首件驗收評審檢測工作報告》。

經現場查看和討論，與會專家一致認為：首件選定的鋼塔節段T2Z結構形式具有代表性，提供的資料齊全，內容翔實，數據可信,形成的工藝技術文件，可用于后續鋼塔節段制造。鋼塔節段制造方案及工藝科學、合理，開發應用了多個機械化、自動化設備，并精心設計了各種工裝和吊具，做到了無損傷組裝、焊接及吊運。九洲航道橋鋼塔制作采用的多種新技術及自動化、機械化設備，確保了產品質量優良、穩定，同意開始批量生產。

蘇權科作重要講話。他希望中鐵寶橋進一步總結首制件制作經驗并固化工藝文件，確保批量生產質量持續穩定。

李宗民在表態發言中表示，中鐵寶橋將認真聽取各位領導和代表的意見，精心施工、持續改進，為將港珠澳大橋打造成國內領先的標志性橋梁工程而努力奮斗。