2012年12月22日，在中國境內由53節集裝箱組成 的2001次貨物列車駛出霍爾果斯口岸站，開進哈薩克斯坦境內；同時，從哈薩克斯坦境內的3602次貨物列車開進中國境內。自此，中國第二條向西開放的國際鐵路通道——霍爾果斯口岸站正式開通。

霍爾果斯口岸站所有的寬軌道岔均由集團公司提供，包括50kg/m鋼軌9號單開道岔、50kg/m 鋼軌 9 號6.5米交叉渡線、50kg/m鋼軌9號6.5/5.0米兩渡一交道岔組合。寬軌道岔軌距為1520毫米，采用250米圓曲線線形，軌下基礎采用混凝土岔枕。尖軌全長淬火，提高了尖軌硬度及耐磨性；基本軌前端及尖軌前端設置迎輪護軌，改善列車逆向進岔時對岔外連接軌和曲線尖軌的磨耗，解決了道岔曲股側面磨耗嚴重的問題。

霍爾果斯鐵路口岸站是我國西部距中亞中心城市運距最短的國家一類口岸，將成為面向中亞乃至歐洲集公路、鐵路、管道運輸為一體的國際交通樞紐。