2012年，是“十二五”承上啟下之年，也是黨的十八大勝利召開之年。一年來，面臨嚴峻的市場形勢，集團公司上下以“穩中求進”為總基調，以“練內功、強管理、抓落實、創一流”為主題，迎難而上，攻堅克難，全年實現企業營業額、新簽合同額和利潤總額分別達到35.4億元、43.5億元和2.48億元，順利完成公司二屆二次職代會確定的主要經濟指標。

始終抓住經營銷售“龍頭”，是生產經營工作的一大“要點”。一年來，集團公司在市場承攬上，鐵路道岔緊盯基建大項目、穩定大維修用戶，取得了較好的承攬業績；鋼梁鋼結構訂貨堅持“先算賬、控風險”原則，相繼中標港珠澳大橋、海南洋浦大橋等多個項目；外經工作上，出口整組道岔248組，轍叉產品國際市場進一步拓展，簽訂蘇格蘭橋合同進入了歐盟鋼結構市場，出口貿易額同比增長31%。

重點工程全面開花，是生產經營工作的一大“看點”。截至年底，集團公司承建的南京長江第四大橋、泰州長江公路大橋、馬鞍山長江公路大橋鋼塔柱主體、西安曲江新區觀光輕軌工程、海南清瀾大橋鋼梁、寧波大榭第二大橋主橋鋼箱梁等，相繼實現了竣工、合龍或通車。此外，南京大勝關長江大橋榮獲第29屆國際橋梁大會“喬治·理查德森”獎，寧波灣頭大橋榮獲“全國優秀焊接工程一等獎”。

質量安全工作態勢平穩，是生產經營工作的一大“亮點”。一年來，集團公司通過深入開展“質量月”和“安全月”等活動，全面推進質量、安全文化落地實施，實現了全年無重傷以上事故、輕傷負傷頻率3.37‰，以及無重大及以上火災、道路交通和設備責任事故的好成績。同時，主要產品未發生一起重大質量事故，成為寶雞市首家獲得“陜西省質量管理獎”的企業。

深入實施“科技興企”戰略，科研成果碩果滿枝，是生產經營工作的一大“閃光點”。當年，集團公司完成技開技措19項，開發道岔新產品35種，完成轍叉新產品設計開發53種，完成投標技術方案編制42項，開展技術準備和技術服務項目20個。同時，公司保持了國家“高新技術企業”殊榮，企業技術中心也被認定為省級企業技術中心。

一年來，集團公司還緊密結合企業生產經營工作實際，深入開展了執行力建設年、管理提升、雙學雙扶10項行動、建設“四個一流”職工隊伍等主題活動，特別是第四季度通過開展“大干120天，確保全年目標任務完成”勞動競賽，極大增強了公司上下的凝聚力，激發了廣大職工的戰斗力，提升了各個單位的生產力，為順利實現年度生產經營目標提供了動力源泉。