近日，由中鐵寶橋集團西南分公司參建的沿江高速（因路線沿金沙江而行，故稱作“沿江高速”）西蘇角河特大橋主拱順利合龍，為西蘇角河特大橋全橋貫通奠定了堅實基礎。
大橋施工區域為V型峽谷，地形復雜，山坡陡峭，最大坡度達80度以上。面對復雜的地質條件和環境保護的要求，西南分公司認真落實安全環保工作要求，采用“一橋二地”的生產組織模式，全力推進生產進度。重慶生產基地同沿江高速項目部黃花鎮加工基地，緊密協作，倒排工期，開足馬力，配套生產，實現了既定目標，為主拱順利合龍創造了條件。
西蘇角河大橋位于四川涼山彝族自治州雷波縣東南側約33公里處，跨越西蘇角河。橋梁全長568米，主橋為凈跨380米鋼管混凝土上承式拱橋，跨越最大地表水體——金沙江一級支流西蘇角河，是沿江高速XJ15項目部控制性工程之一。項目建成后，將結束四川省雷波縣不通高速的歷史，同時，也將宜賓市至攀枝花市車程由現在的10小時縮短為6小時左右。
