6月17日，由中鐵寶橋負責加工制造的黃茅海大橋項目的首船8個梁段，在浙江省舟山市經濟開發區臨港工業園中鐵寶橋舟山公司碼頭順利裝船，鋼箱梁由舟山運往橋位臨時存梁場地 。作為粵港澳大灣區標志性工程黃茅?？绾Ｍǖ理椖?，這些鋼箱梁的優質生產和順利裝船發運，標志著舟山公司具備了大型橋梁鋼結構的自主生產制造和運輸能力。

此次發運首段鋼箱梁H4-ZZ7，長15米，寬達到50.458米，高4.35米，總重365.94噸。發運前，公司積極與業主、海事、吊裝等單位溝通，確認吊裝節點計劃、水域施工等情況，最終形成科學合理的連續吊裝供梁運輸方案，在業主及質檢人員的嚴格把關和層層監督下，儲運車間全員齊心協力，趕工期、搶時間、趕潮水按期完成首批鋼箱梁裝船工作，為順利發運提供強有力的支撐。

黃茅?？绾Ｍǖ理椖孔鳛橹凵焦鹃_業標，自2022年1月22日，首船2650噸鋼板順利運抵公司碼頭以來，舟山公司堅持以黃茅海項目工期目標節點為導向，在制造關鍵節點與施工過程中，領導小組多次召開實施推進會，加快產線建設、產能落地進度，保證黃茅?？绾Ｍǖ冷摿褐圃旃て?，為業主交上了滿意答卷。舟山公司將以首批鋼箱梁成功發運為契機，繼續當好鋼結構標段的開路先鋒，為黃茅海跨海通道建設發揮”領頭羊"作用。