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1月18日,宜賓金沙江公鐵兩用大橋焊接工藝評定暨制造規則在揚州公司通過專家評審。成貴鐵路有限責任公司、中鐵大橋勘測設計院等單位領導和專家參加評審會。
據了解,金沙江公鐵兩用大橋全長1874.9米,鋼梁總重22088噸,是國內首座“公路在下、鐵路在上”公鐵兩用大橋。主橋為五連拱形式,主拱跨度達336米,為目前世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱拱橋。
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