1月8日，黨中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行2015年度國家科學技術獎勵大會。黨和國家領導人習近平、李克強、劉云山、張高麗出席大會并向獲得國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科學技術進步獎和中華人民共和國國際科學技術合作獎的代表頒獎。其中，中鐵寶橋參建的京滬高鐵榮獲國家科技進步特等獎，參建的舟山跨海大橋獲得國家科學技術獎。

在京滬高鐵建設中，中鐵寶橋參與了高鐵道岔、南京大勝關長江大橋和濟南跨濟兗公路特大橋建設。其中，南京大勝關長江大橋在世界橋梁史上創下體量大、跨度大、荷載大、速度高的“三大一高”四項第一，并先后獲得“中國建設工程魯班獎”“喬治?理查德森獎”“國際橋協杰出結構工程獎”等殊榮。

舟山跨海大橋工程全長49.96公里，由岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋五座跨海大橋及接線公路組成。其中，桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋由中鐵寶橋制造。西堠門大橋還先后榮獲“全國優秀焊接工程一等獎” “古斯塔夫?林德撒爾” “菲迪克2015年度工程杰出項目獎”和“中國建設工程魯班獎”等殊榮。