5月25日,總部在瑞士蘇黎世的國際橋協獎勵委員會正式將2015年度國際橋協杰出結構工程獎授予京滬高鐵南京大勝關長江大橋?！皣H橋協杰出結構工程獎”是當前國際橋梁工程界公認的最高獎項。這是該橋繼2012年獲國際橋梁大會“喬治?理查德森”獎后獲得的又一國際大獎。

集團公司參建的南京大勝關長江大橋是京滬高速鐵路全線的標志性工程，具有“高速、大跨、重載”的特點，各項技術指標達到了世界一流水平。大橋設計速度350km/h，達到世界先進水平；設計速度在300km/h及以上條件下，主跨336m為目前世界上最大跨度的高速鐵路橋梁； 大橋承載六線軌道交通為目前世界上通行軌道數最多、荷載最重的橋梁。

據悉，這是集團公司參建的橋梁第二次獲得該殊榮，去年，國際橋協將2014年杰出結構工程獎頒發給集團公司參建的泰州長江大橋