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近日,云南龍江特大橋橋位現場完成第五輪總拼,累計完成鋼箱梁20段、約3000噸的制造任務。保山生產基地已累計完成板單元約4500噸,占總生產任務的30%。
云南龍江特大橋屬云南省干線公路網控制性工程,是保山通往緬甸密支那的重要通道重要通道,雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,橋面離江面280米,最高的索塔頂到江面470米,主跨長為1196米,是云南省首座特大跨徑鋼箱梁懸索橋,建成后將成為亞洲最大的山區懸索橋。
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