1月18日，集團公司承制的貴州林織鐵路納界河特大橋拱上首孔結合梁順利吊裝，此舉標志著大橋架設掀起了新一輪高潮。
貴州林織鐵路納界河特大橋為上承式提籃鋼桁拱結構，下部拱肋單跨352米跨越峽谷，主桁桿件采用整體節點形式。中部拱上立柱均為獨立的高聳鋼結構，全橋共計12組延跨中對稱布置。上部結構為槽型結合梁，全橋共計11孔五大類。該橋結構形式新穎，連接關系復雜，制造安裝難度大，集團公司承擔了該橋9000余噸鋼梁制安任務。
自大橋開工建設以來，集團公司全力以赴，扎實推進技術準備、生產制造、安裝架設，受到了業主的高度評價和一致肯定。截至目前，橋位已安裝結合梁9孔，后續安裝架設正在順利推進之中。
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