據新華網報道 11月13日，集團公司參建的舟山大陸連島工程中的兩座世界級大橋——金塘大橋和西堠門大橋，通過交通運輸部相關部門驗收并獲評優良工程。

舟山大陸連島工程是一項由5座跨海大橋組成的規模宏大的陸島聯絡工程，集團公司參建了桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋等三座工程。其中，西堠門大橋和金塘大橋是技術要求最高的兩座特大型跨海橋梁，總投資105億元，設計使用壽命100年，自2005年5月開工至2009年建成通車。西堠門大橋主橋跨度達到1.65公里，是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，先后榮獲2008年中國公路學會科學技術一等獎、2010年度全國優秀焊接工程一等獎、古斯塔夫?林德恩斯國際大獎等國際國內獎項；金塘大橋跨海大橋部分長達18.27公里，是繼東海大橋、杭州灣跨海大橋后國內第三長的跨海大橋。這項工程有近百項技術創新成果，其中，7項達到國際領先水平，46項達到國際先進水平。