6月14日，蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋鋼梁焊接工藝評定暨制造驗收規則評審會在揚州召開。中國鐵道科學研究院研究員程季青、西南交通大學教授范文理等7 名國內知名橋梁專家，蒙西華中鐵路公司湘贛指揮部、中鐵大橋勘測設計院、中鐵蒙華鐵路兩橋項目經理部領導，及集團公司副總經理王輝平等出席會議。

會議聽取了集團公司所作的《蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋鋼梁焊接工藝評定總結報告》、《蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋鋼梁制造驗收規則報告》和監理單位所作的《審查報告》。經專家組認真討論和評審，一致認為：中鐵寶橋所作的焊接工藝評定報告資料齊全、內容翔實、數據可信，所進行的各種焊接接頭試驗涵蓋了設計文件中各類接頭形式，經檢測各項指標均達到了相關規范和設計要求，可作為編制蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋鋼梁焊接工藝文件的依據。制造規則以《鐵路鋼橋制造規范》和設計文件為依據編制而成，內容較全面、具備較強的可操作性，經適當補充完善后可作為本橋鋼梁制造和驗收的依據。洞庭湖特大橋位于湖南省岳陽市，是蒙西華中鐵路的重點控制性工程之一，全長10444.66 米，采用雙線鐵路橋設計，行車時速120公里/小時，集團公司承擔了23063 噸鋼梁的生產制造任務。