3月27日至28日，中國中鐵股份有限公司工業設備部和鐵道器材開發中心在南京組織召開了2011年度“工聯岔”道岔工作會議。西南交通大學、北京全路通信信號研究設計院、中鐵山橋、中鐵寶橋集團有限公司等單位的領導和專家出席了會議。

會議由中國中鐵設備部副部長沈平主持。會上，中國中鐵股份有限公司原副總經理李怡厚首先就2010年“工聯岔”道岔的研發進行了總結，并對2011年重點工作進行了安排部署。與會人員結合李總的發言對“工聯岔”道岔的發展規劃及全系列道岔的研發進行了熱烈討論，在道岔設計創新、研發領域擴展、成果總結、人才培養等方面達成了共識。接著，鐵道器材開發中心教授級高工沈長耀就近期“工聯岔”道岔項目實施情況進行了匯報，中鐵寶橋道岔研發部副部長費維周就委鐵道岔IFE審批情況進行了匯報。

會上，西南交通大學王平教授做了題為軌道剛度研究的專題報告。曹洋博士做了題為道岔平面線型基本參數法設計研究的講座，并演示了道岔平面線型設計通用計算繪圖軟件。兩個講座講解信息量大，針對性強，引進新的道岔平面線型設計方法，提高了設計理論認識。

會后，與會領導及專家專程蒞臨中鐵寶橋南京公司進行了參觀考察，實地了解了公司廠房建設、工藝布局、生產設備、加工能力等情況，察看了首組時速350公里60-18號無砟單開道岔試鋪情況。隨后，在南京公司會議室，南京公司總經理張洲旭詳細介紹了公司前期建設情況、設備配置、生產管理、人才戰略等情況。專家對南京公司一流的廠房建設、先進的管理理念和手段給予高度評價，希望南京公司在下一步的工作中，重點做好管理工作，全面提高企業競爭力，努力打造“國內領先、國際一流”的現代化企業。(供稿：袁寶軍)