3月17日，由上海鐵路局有關處室、南京東站有關工段、西南交大監理公司、中鐵上海設計院，南京市地方鐵路總公司領導和專家40余人，組成的鐵路專用線竣工驗收組對中鐵寶橋南京高速道岔公司鐵路專用線進行了驗收。

會上，與會領導和專家聽取了施工單位匯報的專用線建設情況，并深入現場對專用線建設質量、施工工藝參數等進行了實地檢查驗收，通過現場驗收、專家組成員討論，均認為南京公司鐵路專用線無論從選址建設還是從工藝標準的執行上，基礎建設質量均達到了較高的標準，完全符合南京公司生產經營運輸需要，工程質量評定合格。

南京公司鐵路專用線由南京城北環線觀音村車站改擴建部分與南京公司廠內線新建部分共同組成，全長4.2公里，于2010年6月4日開工建設，歷經7個多月于2011年1月16日建成。